Σταλιά ντροπής δεν έχουν στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπως αποδεικνύεται με την πρόσφατη απόφαση που αφορά τον «Κανονισμό Δικαιωμάτων Επιβατών τακτικών και έκτακτων γραμμών με οδικά μέσα δημόσιας μεταφοράς (λεωφορεία, τρόλεϊ) και μέσα σταθερής τροχιάς (μετρό, τραμ)» και υπογράφει η Υφυπουργός Χριστίνα Αλεξοπούλου.
Στο Άρθρο 3 του ΦΕΚ, με τίτλο «Δικαιώματα Επιβατών τακτικών και έκτακτων γραμμών με οδικά μέσα δημόσιας μεταφοράς και μέσα σταθερής τροχιάς» γίνεται εντελώς ξεκάθαρος ο εμπαιγμός και η κοροϊδία προς τους ΑμεΑ συνανθρώπους μας.
![](https://www.newsbreak.gr/wp-content/uploads/2024/01/nb_eggrafo_amea_mmm1.jpg)
Αναφέρεται αρχικά στο συγκεκριμένο άρθρο ότι «κάθε πολίτης, και ιδιαίτερα τα άτομα με αναπηρία ή άτομα με μειωμένη κινητικότητα, δικαιούται όπως επιβιβαστεί και κάνει χρήση, χωρίς καμία άμεση ή έμμεση διάκριση, των δημόσιων οδικών μέσων μεταφοράς (Λεωφορεία, Τρόλεϊ) και μέσων σταθερής τροχιάς (Μετρό και Τραμ) καταβάλλοντας το εκ της νομοθεσίας οριζόμενο, ανά κατηγορία μεταφορικού μέσου, κόμιστρο».
Ακολουθεί όμως η φράση-κλειδί, που περιλαμβάνει όλη την ανάλγητη και ξεδιάντροπη ρύθμιση του Υπουργείου για τα μέσα μαζικής μεταφοράς. «Κατ’ εξαίρεση…» Τι σημαίνει αυτό το «κατ’ εξαίρεση…»;
![](https://www.newsbreak.gr/wp-content/uploads/2024/01/nb_eggrafo_amea_mmm.jpg)
Διαβάστε:
«Κατ’ εξαίρεση- και προκειμένου οι μεταφορείς να συμμορφωθούν προς τις ισχύουσες απαιτήσεις ασφαλείας που ορίζει το διεθνές, ενωσιακό ή εθνικό δίκαιο και τις απαιτήσεις υγείας και ασφαλείας που ορίζουν οι αρμόδιες αρχές ή στις περιπτώσεις όπου ο σχεδιασμός του οχήματος ή η υποδομή, συμπεριλαμβανομένων των στάσεων λεωφορείων και των τερματικών σταθμών ή χώρων αφετηρίας, καθιστά αδύνατη την επιβίβαση, αποβίβαση ή μεταφορά του ατόμου με αναπηρία ή με μειωμένη κινητικότητα κατά τρόπο ασφαλή και λειτουργικά εφικτό- επιτρέπεται να αρνούνται να δεχθούν κράτηση, να εκδώσουν ή να παράσχουν κατ’ άλλο τρόπο εισιτήριο σε, ή να επιβιβάσουν άτομα λόγω αναπηρίας ή μειωμένης κινητικότητας».
Για να… συμμορφωθούν δηλαδή οι μεταφορείς ώστε να φτιάξουν τις υποδομές τους και τις στάσεις, ή τους σταθμούς, ή τις αφετηρίες, ώστε να μπορούν να είναι προσβάσιμα σε ΑμεΑ, δεν επιβάλλονται κυρώσεις σε αυτούς που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις, αλλά «την πληρώνουν» οι συνάνθρωποί μας! Αν είναι δυνατόν.
Στην Ελλάδα του 2024, στην Ελλάδα του 21ου αιώνα, αντί να αποσύρονται, ή να αντικαθίστανται τα μη κατάλληλα ΜΜΜ, αντί να επιβάλλεται χωρίς καμία εξαίρεση η ισότιμη πρόσβαση όλων στα ΜΜΜ και στις υποδομές τους, διατηρείται μια μεσαιωνική νοοτροπία, μια νοοτροπία που δημιουργεί αποκλεισμούς, καταπατώντας κάθε δημοκρατικό όριο.
Μια νοοτροπία βέβαια που έχει εξελίξει και εφαρμόσει «άψογα» στο σήμερα η Κυβέρνηση Μητσοτάκη…