Έβρος: Κοροϊδία διαρκείας με το τρένο

Σε φιάσκο εξελίχθηκαν τα εγκαίνια της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο από τον υφυπουργό Μεταφορών Βασίλη Οικονόμου, με τα δρομολόγια να εκτελούνται τρεις ημέρες με… λεωφορεία, καθώς συγκρούστηκε τρένο με… άλογο και δεν αντικαταστάθηκε με άλλη αμαξοστοιχία.

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών είχε εγκαινιάσει πριν από οκτώ ημέρες τη γραμμή με… διθυραμβικές δηλώσεις για την περιφερειακή ανάπτυξη του Έβρου, αλλά μόνο «στα λόγια», γιατί τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1680 και 1681 για Αλεξανδρούπολη – Ορεστιάδα, 1682 και 1683 για Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο δεν καλύπτουν τις ανάγκες των κατοίκων του Έβρου. Η συχνότητα των δρομολογίων είναι μικρή και σε ώρες που δεν διευκολύνουν τους εργαζομένους για την καθημερινή τους μετακίνηση.

Οι φιέστες

Το «κερασάκι στην τούρτα» ήταν την περασμένη Πέμπτη, δεύτερη ημέρα των Χριστουγέννων, η σύγκρουση τρένου με άλογο, με αποτέλεσμα τη νέα διακοπή των
δρομολογίων. Η Hellenic Train ανακοίνωσε την ακύρωση των δρομολογίων και την αντικατάστασή τους με λεωφορεία.

Όμως και αυτά καθυστέρησαν, ταλαιπωρώντας τους πολίτες, που αναγκάστηκαν να περιμένουν μέσα στο κρύο μέχρι και 110 λεπτά για να μετακινηθούν. Τα νέα… παρατράγουδα στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας επισημαίνει σε δήλωσή του ο τομεάρχης Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, ο οποίος καταγγέλλει την αδιαφορία της κυβέρνησης.

«Πίσω από τις επικοινωνιακές φιέστες της κυβέρνησης και τα παχιά λόγια του υπουργείου, η σημερινή κατάσταση δείχνει ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο παραμένει απαξιωμένο. Δεν υπάρχει αναβάθμιση χωρίς επέκταση του δικτύου, χωρίς βελτιωμένους χρόνους εκτέλεσης και πύκνωση των δρομολογίων» σημειώνει ο Αλ. Μεϊκόπουλος. Όπως αναφέρει, το 2019 υπήρχε τρένο που συνέδεε τη Θεσσαλονίκη με την Αλεξανδρούπολη, αλλά η κυβέρνηση Μητσοτάκη αποφάσισε να καταργήσει τα δρομολόγια με πρόσχημα τη συντήρηση των γραμμών το 2020, καταδικάζοντας τον Έβρο σε απομόνωση, καθώς τα τρένα σταματούν στις Σέρρες.

«Ποια επαναλειτουργία εγκαινίασε ο κ. Οικονόμου και ποια τεχνική ετοιμότητα επιβεβαίωσε, όταν έπειτα από τρεις ημέρες τα δρομολόγια εκτελούνται με λεωφορεία; Σε ένα μόνο θα συμφωνήσουμε με τον κ. Οικονόμου. Ο Έβρος είναι εθνική υπόθεση και ο σιδηρόδρομος είναι εργαλείο για να ενισχύσουμε την προσβασιμότητα, τη διασύνδεση και κατ’ επέκταση τη ανάπτυξη της ακριτικής μας περιοχής. Δεν κατανοούμε, όμως, ποια είναι η εθνικά και πολιτικά υπεύθυνη στάση της κυβέρνησης όταν δίνει σε κυκλοφορία μια γραμμή σε χειρότερη κατάσταση σε σχέση με εκείνη που παρέλαβε, και οι επιβάτες καταλήγουν να μετακινούνται με λεωφορεία» καταλήγει ο τομεάρχης Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ.

Πηγή: Εφημερίδα Δημοκρατία

Διαβάστε ακόμα:

• Καλά πήγε και αυτό: Αναστέλλονται τα δρομολόγια του «Μουτζούρη» στο Πήλιο
• Γλυφάδα: Βρήκαν πιστόλι μέσα σε διαμέρισμα που είχε νοικιάσει Τούρκος! – Χειροπέδες σε επιχειρηματία με όπλο στο ΙΧ του!
• Οργή των συγγενών των θυμάτων για την βεβήλωση του μνημείου με τα 58 καρφιά – Τι λέει η μητέρα της Κλαούντιας Λάτα