«Βροχή» οι αποκαλύψες γύρω από το έγκλημα των Τεμπών, με υψηλόβαθμα στελέχη της Πυροσβεστικής να είναι εκείνα που βρέθηκαν σήμερα, Παρασκευή 31/1, στο «μικροσκόπιο» των Αρχών, αναφορικά με την εξαιρετικά καθυστερημένη διενέργεια αυτοψίας από εξειδικευμένο κλιμάκιο της Υπηρεσίας στον τόπο της ανείπωτης σιδηροδρομικής τραγωδίας.
Ειδικότερα, διεξήχθη σήμερα Ένορκη Διοικητική Εξέταση (ΕΔΕ) εντός του Πυροσβεστικού Σώματος για τις παραλείψεις της Υπηρεσίας στη διαχείριση του σημείου της τραγωδίας στα Τέμπη, καθώς, κατά την ανάκριση, διαπιστώθηκε πως επί 23 ολόκληρες ημέρες μετά το δυστύχημα δεν είχε γίνει από πλευράς της καμία απολύτως αυτοψία στο σημείο, με κλιμάκιο χαμηλόβαθμων πυροσβεστών να έχει μεταβεί επί τόπου μέσα σε λιγότερο από 24 ώρες, αλλά να έχει αποχωρήσει άπραγο, κατόπιν εντολής από τον περιφερειακό διοικητή της Πυροσβεστικής. Τελικά, αφού, πλέον, ο χώρος είχε αλλοιωθεί δραματικά, λόγω και του περίφημου μπαζώματος, μετέβη στα Τέμπη και έκανε «αυτοψία» ένα κλιμάκιο της Διεύθυνσης Διερεύνησης Εγκλημάτων Εμπρησμού.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, η ΕΔΕ αφορά στελέχη της εξειδικευμένης διεύθυνσης αντιμετώπισης εγκλημάτων εμπρησμού, καθώς, επίσης, και κάποιους ανώτερους και ανώτατους αξιωματικούς της Πυροσβεστικής, οι οποίοι είχαν την ευθύνη διαχείρισης του χώρου. Αυτό που προκύπτει από την εσωτερική έρευνα της Υπηρεσίας στο πλαίσιο της ΕΔΕ, είναι ότι εξειδικευμένοι πυροσβέστες άλλου κλιμακίου της συγκεκριμένης διεύθυνσης επέστρεψαν στο σημείο 23 μέρες μετά το δυστύχημα, αρκετά αργά, πλέον, καθώς είχαν απομακρυνθεί κρίσιμα πειστήρια από το σημείο του δυστυχήματος.
Η ΕΔΕ διατάχθηκε σε συνεννόηση με ειδικό Εφέτη Ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη και προκλήθηκε από κάποιες οικογένειες των θυμάτων, οι οποίες τον προέτρεψαν να ζητήσει αυτές τις πραγματογνωμοσύνες, με αποτέλεσμα να διαπιστώσει τι (δεν) είχε συμβεί. Να σημειωθεί ότι τόσο ο διενεργών την ΕΔΕ, που παραμένει σε εξέλιξη, όσο και ο επικεφαλής αξιωματικός, ο οποίος εκτελούσε τότε χρέη περιφερειακού διοικητή, αποστρατεύθηκαν προ δεκαημέρου, στις πρόσφατες τακτικές κρίσεις στο εσωτερικό της Υπηρεσίας.
Σύμφωνα με την ΕΡΤ, λόγω του γεγονότος ότι υπάρχει ένα μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι τελικά να φύγει από το Σώμα, αν τελικά προκύψουν σε βάρος του ποινικές ευθύνες βάσει της συγκεκριμένης ΕΔΕ, δεν πρόκειται να τη… γλιτώσει. Ούτε αυτός, ούτε οποιοσδήποτε άλλος αξιωματικός ενδέχεται να έχει αποστρατευτεί.
Η ΕΔΕ ήρθε να επιβεβαιώσει, ουσιαστικά, αυτό το οποίο ζητούσε και ο ειδικός εφέτης ανακριτής τον Μάρτιο του 2023, όταν και πήρε στα χέρια του το πρώτο πόρισμα, το οποίο ήταν μόλις μίας σελίδας, ζητώντας, επί της ουσίας, να του δώσουν πιο αναλυτική εικόνα για το τι έχει γίνει, ζητώντας νέα αυτοψία από έμπειρους αξιωματικούς.
Το μυστήριο με την εμπορική αμαξοστοιχία
Σε ό,τι αφορά, εξάλλου, στο φλέγον θέμα του φορτίου της εμπορικής αμαξοστοιχίας, όπως αναφέρθηκε στο ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, με βάση μαρτυρίες από στελέχη του ΟΣΕ, από τη στιγμή που αυτή αποχώρησε από τον εμπορευματικό σταθμό της Θεσσαλονίκης με προορισμό την Αττική δεν πραγματοποίησε καμία στάση, όπως τουλάχιστον προκύπτει από τα διαγράμματα των σταθμαρχών κατά μήκος της διαδρομής.
Τυπικά δεν έχει γίνει στάση του συγκεκριμένου τρένου, ωστόσο, διευκρινίζουν, ότι, για λόγους διαχείρισης της κυκλοφορίας, μπορεί κάλλιστα η εμπορική αμαξοστοιχία να σταμάτησε κατά τη διάρκεια της διαδρομής που μεσολαβεί από τον εμπορευματικό σταθμό μέχρι το σημείο της σύγκρουσης, είτε προκειμένου να περάσει κάποιο τρένο που κινείτο στη γραμμή ανόδου, είτε για να προπορευτεί κάποιο άλλο τρένο. Να πραγματοποίησε, δηλαδή, μια ολιγόλεπτη διακοπή, η οποία, όμως, δεν έχει καταγραφεί στα αρχεία του ΟΣΕ.
- Δείτε ρεπορτάζ:
- Δείτε επίσης: «Καρφιά» Κοκοτσάκη για τη δήλωση του Νίκου Πλακιά
