Εκτός κινδύνου εξακολουθεί να νοσηλεύεται η γιατρός, που έπεσε με το αυτοκίνητό της πάνω σε τρένο, σε φυλασσόμενη διάβαση στην Πάτρα. Η γυναίκα επέστρεφε από εφημερία 36 ωρών και δεν θυμάται τίποτα από όσα έγιναν, με αποτέλεσμα να ανοίξει έκτοτε μία μεγάλη συζήτηση σχετικά με τις συνθήκες υπό τις οποίες φεύγουν οι εργαζόμενοι του ΕΣΥ από τα νοσοκομεία.
Αναφορά στην υπόθεση έκανε σήμερα ο δικηγόρος Χρήστος Γκούβελος, προχωρώντας σε ανάρτηση στον προσωπικό του λογαριασμό στο Facebook. Μεταξύ άλλων θέλησε να σχολιάσει τα όσα γράφονται για την ίδια και την απόφαση της να οδηγήσει έπειτα από τόσες ώρες εργασίας.
«Επειδή έχει πει ο καθένας το μακρύ του και το κοντό του, με τους «καρχαρίες» της πολιτικής και του συνδικαλισμού να σπεύδουν να εκμεταλλευτούν την κατάσταση, έχουν ακουστεί πράγματα και που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα και αδικούν τη Βιβή Λουκοπούλου. Οπότε καλό είναι μπουν κάποια πράγματα στη θέση τους. Η Παθολογική Κλινική του Γ.Ν. Πατρών «Ο Άγιος Ανδρέας» εφημερεύει κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή. Οπότε, απόγευμα Σαββάτου είναι πολύ δύσκολο έως αδύνατο να φεύγει κάποιος, ειδικά αν έχει τον βαθμό του Διευθυντή στο ΕΣΥ, με 36 ώρες εφημερίας στην πλάτη (στην κλινική, όχι στα Επείγοντα). Εκτός αν το έχει ζητήσει γιατί τις επόμενες μέρες θα ξεκουραστεί, οπότε έχει υπερτιμήσει τις δυνατότητές του. Οπότε, για ένα Διευθυντή, οι 36 ώρες συνεχούς εφημερίας είναι σενάριο τραβηγμένο από τα μαλλιά…», ανέφερε αρχικά και συνέχισε:
«Βέβαια, η Βιβή είναι ένας άνθρωπος φιλότιμος που θα τρέξει για τα πάντα, χωρίς να πει ”όχι”. Θα τρέξει για την Κλινική (η οποία κλινική δουλεύει μόνιμα με 140% πληρότητα), θα τρέξει για πρώτες βοήθειες κάθε καρναβάλι, θα τρέξει ως ιατρός σε ποδοσφαιρικούς αγώνες (ακόμα κι εκεί έχει σώσει ζωές), θα τρέξει για να καλύψει εφημεριακές ανάγκες στον Πύργο, στην Κεφαλλονιά, στην Κέρκυρα και όπου αλλού της ζητηθεί από την 6η ΥΠΕ. Μοιραία, ακόμα κι αν κάνει πλεον 12ωρες ή 24ωρες εφημερίες (άρθρο 5 του Νόμου 4498/2017), η κούραση συσσωρεύεται. Και η ζωή του γιατρού στο δημόσιο Νοσοκομείο, ειδικά σε μια Παθολογική Κλινική που μόνιμα στενάζει, δεν είναι εύκολη. Και προφανώς είναι μόνιμα με ένα τηλέφωνο στο χέρι, γιατί τον ασθενή που παρακολουθεί και τους ειδικευόμενους που επιβλέπει (οι οποίοι κάθε Πέμπτη βαράνε χαλαρά 24 ώρες εφημερία και άλλες 8 ώρες το πρωί της Παρασκευής, δηλαδή 32 ώρες σερί εργασίας για να φύγουν με ρεπό το Σάββατο και ξανά εφημερία 24ωρη την Κυριακή) δεν τους παρκάρει όταν φεύγει από το Νοσοκομείο και τέλος».
Και συνεχίζει ο δικηγόρος: «Είναι άδικο για τη Βιβή να τη βρίζουν επειδή δεν πήρε ταξί. Ποιος γιατρός παίρνει ταξί ή έχει σοφέρ μετά από κάθε εφημερία; Αφαιρέθηκε; Σίγουρα. Όπως είπε και ο συζυγός της, είχε μια εξουθενωτική εφημερία (ακόμα και μια 12ωρη στην κλινική μπορεί να στραβώσει, δε χρειάζεται να είναι 36ωρη) κι έτρεχε να μαζέψει εκκρεμότητες της τελευταίας στιγμής, ενώ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να την ενόχλησαν στο κινητό ( ένα λάθος που το κάνουμε όλοι μας όταν οδηγάμε). Είναι άδικο για τη Βιβή να την βρίζουν επειδή ήταν υποψήφια με το ΠΑΣΟΚ, γιατί δεν είναι ο άνθρωπος που θα ζυγίσει τους άλλους για τις πολιτικές πεποιθήσεις του ή θα κοντραριστεί για αυτές. Όσα χρόνια γνωριζόμαστε και συνεργαζόμασταν, παρόλο που ανήκουμε σε διαφορετικούς χώρους, ποτέ μα ποτέ δεν κοντραριστήκαμε, ποτέ μα ποτέ υπήρξε ερειστική, ποτέ μα ποτέ δεν έκανε επίδειξη ισχύος. Ήταν πολύ τυχερή που δε χτύπησε κι εξίσου τυχερή που πέρασε ξυστά από το τρενο και δεν τον εμβόλισε. Γιατί η κατάσταση μπορεί να είχε ξεφύγει και είχε χτυπήσει πολύ σοβαρά και επιβάτης της αμαξοστοιχίας. Κι εφόσον οι μπάρες ήταν κατεβασμένες, η Βιβή θα θεωρείτο υπαίτιος».
«Συνδικαλισμός a la carte…»
Ο ίδιος τονίζει πως οι οδηγοί πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί όταν πιάνουν το τιμόνι και να ζυγίζουν τις δυνάμεις τους πολύ καλά, καθώς μία στιγμή αρκεί για να συμβούν πολλά.
«Ελεγα να μη μιλήσω, αλλά η κατάσταση παρεκτραπηκε και υπάρξει κάτι που με εξόργισε: Η ΑΝΕΚΔΙΗΓΗΤΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΜΕΓΑΛΟΣΥΝΔΙΚΑΛΑ ΤΟΥ ΟΕΝΓΕ κου Πανανικολάου, ο οποίος αναφέρει σχετικά με το συμβάν (πέρα από τα κλασσικά περί εργατικού ατυχήματος και υπερεφημέρευσης): ”Δεν θα επιτρέψουμε καμιά προσπάθεια συγκάλυψης των εγκληματικών ευθυνών τρίτων (Hellenic Train, ΟΣΕ) καθώς στην Πάτρα είναι σχεδόν καθημερινό φαινόμενο τα τροχαία με τρένα εντός του αστικού ιστού”. Ας του πει κάποιος (κυρίως αυτοί που έχουν περάσει από την Πάτρα) πως στο χωριό μας ένα τραμ έχουμε που πηγαίνει μπρος πίσω με μικρή ταχύτητα και στα ατυχήματα φταίνε πάντα οι οδηγοί και οι πεζοί αν έχει κατεβεί η μπάρα. Οπότε, ας αφήσει την εμμονή κατά του ΟΣE και της HT (μάλλον κόλλησε η βελόνα από το τουρνέ του για τα Τέμπη) στην άκρη. Βέβαια, θέλει το fanboy του Γκαίμπελς να κρυφτεί και η χαρά δεν τον αφήνει. Για τον Σύλλογο των Τεμπών και κατά των Εβραίων ξέρει να φωνάξει», επεσήμανε και συνέχισε:
«Μια φορά δεν τον είδα να φωνάζει για την υπερεφημέρευση των ειδικευομένων, για τις κανονικές άδειες που δεν παίρνουν και τις κανονικές άδειες που δεν αποζημιώνονται όταν λήγει η σύμβαση τους (με προσωπικό «νταβατζιλίκι» τις πληρώνονταν στον «Άγιο Ανδρέα» γιατί εγώ ήθελα να εφαρμοστεί κατά γράμμα ο νόμος). Ούτε την ΕΙΝΑ στην Αχαΐα την είδα να φωνάζει ποτέ. Αλλά αν είναι να μιζεριάσουν γιατί γκρεμίζεται το ΕΣΥ (λες και το γκρεμιζει ο γείτονας και όχι και κάποιοι γιατροί με τα έκτροπά τους), να φωνάξουν επειδή θα τους βαρέσει κάποιος το ντέφι να κάνουν μικροπολιτική ή να μαζευτούν με πανό όταν κατεβεί κάποιος παράγοντας του Υπουργείου στα μέρη μας, είναι πρώτοι και καλύτεροι. Συνδικαλισμός a la carte… ΥΓ: Βιβή περαστικά και με το καλό να επανέλθεις!».
Πιο μεταδοτική και απο covid η παπατζα της ατομικής ευθύνης. Έχει ενσωματωθεί πλήρως στην Ελληνική νοοτροπία και αποτελέι πλέον τη σημαία του κάθε καρπαζοεισπράκτορα.