Προκαλεί ο Τερεζάκης για το έγκλημα στα Τέμπη! Αδιανόητη απάντηση στο ερώτημα «τι θα συνέβαινε αν γυρνούσαμε πίσω τον χρόνο»

Εξακολουθεί να καλύπτει τις κυβερνητικές ευθύνες ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ που μένει στο απυρόβλητο

Must Read

Αισθήματα οργής προκάλεσε η δήλωση-ντροπή του CEO του ΟΣΕ Παναγιώτη Τερεζάκη, ο οποίος από την πρώτη στιγμή στήριξε το αφήγημα της κυβέρνησης Μητσοτάκη περί ανθρώπινου λάθους στο έγκλημα με 57 νεκρούς στα Τέμπη, ρίχνοντας όλες τις ευθύνες στον μοιραίο σταθμάρχη και τους νεκρούς μηχανοδηγούς, την ώρα που αποδείχτηκε περίτρανα από τους εμπειρογνώμονες ότι αν λειτουργούσε η τηλεδιοίκηση, η σύγκρουση των αμαξοστοιχιών θα είχε αποτραπεί.

Για ακόμα μια φορά, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, ύψωσε ασπίδα προστασίας στον πρώην υπουργό Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή, σε συνέντευξή που παραχώρησε στον Άρη Πορτοσάλτε, την ώρα μάλιστα που όπως δείχνουν οι δημοσκοπήσεις, η πλειοψηφία των πολιτών είναι πεπεισμένη για την επιχείρηση συγκάλυψης του εγκλήματος.

Στο ερώτημα «αν γυρνούσαμε τον χρόνο πίσω πώς θα αποφεύγαμε την τραγωδία», ο Παναγιώτης Τερεζάκης απάντησε ότι θα ζούσαν τα 57 άτομα, για να προσθέσει όμως χωρίς καμία σύνδεση με την αρχική του τοποθέτηση ότι: «Δεν νομίζω ότι θα μπορούσε να είχε διαφοροποιηθεί για τις συγκεκριμένες συνθήκες εκείνο το βράδυ κάτι σημαντικό το οποίο θα μπορούσε να μηδένιζε τις πιθανότητες του να γίνει αυτό το οποίο έγινε».

Στη συνέχεια επικαλέστηκε ξανά τον παράγοντα ανθρώπινου λάθους, ο οποίος δεν θα υφίστατο στην περίπτωση που λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας στον ελληνικό σιδηρόδρομο: «Θα πει κάποιος ότι εάν υπήρχε τηλεδιοίκηση θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί. Θα μπορούσε να είχε  μεγαλύτερες πιθανότητες να μην γίνει.  Όσο εμπλέκεται ο ανθρώπινος παράγοντας στην ρύθμιση της  κυκλοφορίας πάντα ελλοχεύει το λάθος» δήλωσε και συνέχισε με αντιφάσεις: «Εάν υπήρχε προφανώς οι πιθανότητες θα ήταν περισσότερες να μπορούσε να  έχει ελεγχθεί η λάθος διαδρομή του intercity και του εμπορικού τρένου. Αλλά δεν μπορεί να πει κανείς, τουλάχιστον, όχι εγώ με βεβαιότητα ότι 100% θα είχε αποφευχθεί. Και τηλεδιοίκηση να είχαμε χωρίς χάραξη θα γινόταν το ίδιο».

Ο Παναγιώτης Τερεζάκης, διορισμένος από τον τότε υπ. Μεταφορών Γ. Γεραπετρίτη, έχει καταφέρει να μείνει στο απυρόβλητο και ποτέ δεν μπήκε στο κάδρο των ευθυνών, παρά το γεγονός ότι ήταν υπεύθυνος για τα θέματα τεχνικής υποδομής του ΟΣΕ. Και πλέον είναι πασιφανές το γιατί.

Δείτε επίσης:

Ακολουθήστε το newsbreak.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις τελευταίες & σημαντικές ειδήσεις.

Ακολουθήστε το newsbreak.gr στο κανάλι μας στο YouTube για να είστε πάντα ενημερωμένοι.

Ακολουθήστε το newsbreak.gr στο κανάλι μας στο Viber για να είστε πάντα ενημερωμένοι.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο newsbreak.gr

Κάθε σχόλιο δημοσιεύεται αυτόματα. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δε σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να αφαιρέσουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το newsbreak.gr ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

  1. Ο κύριος αυτός εμπαίζη την νοημοσύνη οσων δεν γνωρίζουν πως ακριβώς λειτουργεί ο σιδηρόδρομος. Πείτε του λοιπόν πως “”Αν λειτουργόυσε η τηλεδιοίκηση θα λειτουργόυσαν και τα φωτόσημα. Δηλαδη θα άναβαν και στους 2 οδηγους κοκκινο.””

ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΧΟΛΙΟΥ

εισάγετε το σχόλιό σας!
Πληκτρολογήστε το όνομα σας

Περισσότερα Βίντεο

Latest News

spot_img

Διαβάζονται τώρα

More Articles Like This